Итак, вы задумались об открытии автомойки. Не знаю, что именно вас на это толкнуло – давняя мечта, желание начать свой бизнес, удачное стечение обстоятельств или желание надежно вложить деньги. Но что бы там ни было, вы смотрите в нужную сторону. Автомойка – это простое, стабильное и прибыльное дело, которым вы можете заняться независимо от того, есть ли у вас опыт в предпринимательстве или нет. И чтобы вы четко понимали, что к чему, давайте подробнее поговорим обо всех плюсах и минусах автомоечного бизнеса.
Автомойка – это гарантированный спросВы сами наверняка видели очереди на автомойки, поэтому нет нужды убеждать вас в том, что клиенты у вас всегда будут. Одна из самых частых ошибок начинающих предпринимателей заключается в том, что они хотят найти некую волшебную идею. Такую, чтобы не было конкурентов и чтобы можно было единолично грести деньги лопатой. Это бредовая позиция. Вы можете с ходу выдать сотню различных идей бизнеса, где у вас не будет конкурентов. Ну, например, открыть производство квадратных колес для машин. Гарантирую, конкурентов не будет. Вот только кто у вас их купит?
Самая лучшая стратегия для открытия своего бизнеса – посмотреть, что люди уже охотно покупают, и продавать им именно это. Ни в коем случае не стоит заново изобретать велосипед – это дорого и бесперспективно. Почему же многие люди проводят время в поисках волшебной идеи бизнеса? Да просто потому, что их либо пугает слово «конкуренция», либо они считают себя умнее других. Конкуренция – это хорошо. Это значит, что люди уже привыкли что-то покупать и вам не понадобится объяснять, зачем им нужна очередная непонятная хрень.
Сейчас в автомоечном бизнесе раздолье. В СССР коммерческих моек не было, потому что машин было мало. А за последние 15 лет вольного предпринимательства моек создано не так много. И на сегодняшний день стране просто не хватает автомоек, чтобы помыть всех желающих.
Возьмем, к примеру, мой родной город Санкт-Петербург. На сегодняшний день в Питере работают около 350 моек (в это число входят и «гаражные» мойки). В среднем на одну мойку приходится три поста (в гаражных – чаще всего один пост). За день через один пост ручной мойки можно пропустить около 20 машин (это, кстати, от 3 до 8 тыс. руб. выручки). При этом в городе официально зарегистрировано более 820 тыс. автомобилей, которые нужно мыть хотя бы раз в месяц, причем большинство людей хотят мыть машину гораздо чаще.
Но даже если взять за основу расчетов мытье машины раз месяц, питерские автомойки могут обеспечить только 76 % необходимого объема услуг. Именно поэтому перед мойками выстраиваются длинные очереди. Причем количество машин растет намного быстрее, чем количество моек. И в ближайшие 5 лет эта тенденция сохранится.
Рост продаж новых легковых автомобилей в России продолжается. Ежегодно регистрируются рекордные показатели динамики продаж. Например, за первые 6 месяцев 2008 года в России было продано около 1 млн 400 тыс. новых легковых автомобилей. По отношению к аналогичному периоду прошлого года продажи автомобилей в РФ выросли более чем на треть, а ежемесячный объем реализации при этом превысил отметку в 250 тыс. машин. А, как я уже сказал, моек открывается намного меньше, чем это необходимо при таком мощном росте количества машин. Поэтому автомойка – это бизнес, который гарантирует поток прибыли.
Ликвидность и инвестиционная привлекательностьЭто – особенно важные качества автомойки в условиях экономического кризиса. Почему? Все достаточно просто. Вы наверняка уже в курсе того, что происходит в США и какие потрясения испытывает американская финансовая система. Крупнейшие компании становятся банкротами, банки лопаются, на фондовом рынке паника. И это только начало кризиса. Что произойдет, когда США объявят дефолт по своим государственным облигациям, даже сложно представить.
Кризис докатился и до нашего фондового рынка. Просто потому, что рынки тесно связаны между собой. И все, во что раньше можно было спокойно вкладывать деньги, с каждым днем становится все менее привлекательным. Поэтому основной вопрос, который сейчас встает перед инвесторами: во что вложить деньги? В облигации? Очень сомнительно, ведь уже сейчас есть случаи дефолтов по облигациям. В акции? Очень большой риск. В ПИФы? Тоже сомнительная перспектива. В золото? Но на бирже торгуют «бумажным» золотом, т. е. продают только расписки под золото.
Все вложения в «виртуальные» активы сейчас очень рискованны. «Виртуальные» активы – это те, которые по факту не обеспечены реальными товарами и по сути реального дохода после вложений не дают. Все доходы от инвестиций в виртуальные активы получаются от спекулирования. Купил бумажку дешево – продал подороже. Это возможно только до тех пор, пока бумажки имеют спрос и ценность, но когда волна банкротств накрывает самые крупные компании и их акции больше ничего не стоят, спекулировать становится нечем.
Поэтому сейчас, когда кризис уже на пороге, самым надежным вложением денег будет вложение в реальное производство. То есть в то, что с большой вероятностью останется ликвидным при любом развитии событий. Потому что «виртуальные» деньги, которые лежат на счете, намного проще обнулить, чем реальные ликвидные ценности. Как в 90-х годах: лежало у человека на счете 5000 руб., на которые можно было купить машину, а стало 5000 руб., на которые можно купить пару буханок хлеба. А если бы человек все же купил машину, он бы свои деньги не потерял. Поэтому деньги нужно срочно вкладывать в собственный бизнес, причем в тот, который будет иметь гарантированную прибыль независимо от кризиса.
Причем это верно и в случае, если у вас есть свои накопления, и в случае, если вы ищете инвестора. Толковый инвестор всегда старается минимизировать риски и иметь гарантии выхода из проекта с прибылью. По большому счету, цель многих инвесторов – построить бизнес и выгодно продать в течение двух-трех лет. А какова у нас сейчас ситуация с продажей автомоек?
Оказывается, автомойки – это один из самых популярных бизнесов на продажу в данный момент. Вот, например, статистика по запросам на покупку и продажу бизнеса от BizZONA.ru :
Покупка бизнеса:
Салоны красоты – 14 %;
Интернет – 9,4 %;
автомойки – 6,5 %;
Кафе – 5,0 %;
Сауны – 4,2 %;
Магазины – 3,6 %;
Стоматологические клиники – 2,6 %;
Цветы – 2,6 %;
Кадровые агентства – 1,8 %;
Бани – 1,4 %. Продажа бизнеса:
Салоны красоты – 4,96 %;
Интернет – 3,28 %;
автомойки – 1,04 %;
Кафе – 4,24 %;
Сауны – 1,36 %;
Магазины – 11,6 %;
Стоматологические клиники – 1,04 %;
Цветы – 0,32 %;
Кадровые агентства – 1,04 %;
Бани – 0,72 %.
Таким образом, автомойка является отличным вложением денег. Тем более если это будет вновь построенная автомойка. А уж если на собственном участке земли, тогда вообще отлично. В компании Sonny"s мне рассказали такой случай: в Уфе после полугода успешной работы первого в Башкирии моющего комплекса на собственников вышли серьезные банкиры и предложили крупную сумму за уступку им здания мойки под новый банк. Земля, здание – все это ликвидно. А готовый автомоечный бизнес «под ключ» будет ликвидным вдвойне.
Прозрачность и простота в управленииАвтомойка – простой бизнес. Здесь нет сложных техпроцессов, нет сильной зависимости от поставщиков, нет больших проблем с поиском персонала.
Основной профиль моей деятельности – консультирование владельцев автосервисов, поэтому у меня есть возможность сравнить сложность этих двух бизнесов. Мыть машины намного легче, чем их чинить. Технологическая сложность помывки автомобиля намного меньше, и не возникает таких проблем с поиском персонала и оборудованием, как при открытии автосервиса. Вообще, сама по себе эта деятельность достаточно проста, если знать, что и как. Вам не требуется никакого специального технического образования, вам не требуется разбираться в устройстве машин и т. д. Это как посуду на кухне мыть, только посуда побольше. Я более чем уверен, что открыть автомойку под силу каждому.
Высокая рентабельностьМинимальная рентабельность автомойки – 30 %. Причем нужно очень сильно постараться, чтобы она была такой низкой. Нормальная цифра – 50 %. Основные затраты при работе – это зарплата и налоги. Иногда еще аренда и коммунальные платежи, но это уже сильно зависит от конкретного случая и типа мойки (автоматика или ручная). На разных типах моек разные затраты.
Возможность клонированияКлонирование бизнеса – это отдельная большая тема, но пару слов об этом скажу. Если вы открыли одну автомойку, «устаканили» все бизнес-процессы и добились стабильности, перед вами открываются просто безграничные возможности по резкому расширению бизнеса. То, что сделано и задокументировано один раз, можно с легкостью повторить сколько угодно раз. Тут есть несколько путей: создание сети или продажа клонов. В первом случае вы можете продолжить открывать свои автомойки под единым брендом, во втором – вы можете продавать другим предпринимателям «бизнес в коробке». Сетей автомоек как таковых у нас пока что нет, как и предложений по продаже «бизнеса в коробке». Причем продажа «бизнеса в коробке» (на Западе это называется business oportunity) приносит на порядок больше денег, чем собственно мытье автомобилей. Правда, есть одна тонкость: там очень хитрый процесс продажи. Но если его наладить – это золотое дно. Кстати, есть еще один вариант: создание франшизы. Но это еще сложнее, хоть и прибыльно.
Об очевидных плюсах автомоечного бизнеса поговорили, перейдем к минусам. Иначе это была бы уж совсем полная халява.
Бюрократия. Долгий срок строительства с нуля. Получение разрешительной документацииЕсли говорить о строительстве автомойки с нуля, основная проблема – получить землю под застройку и согласовать размещение автомойки. В больших городах с этим вообще туго, и денег придется потратить кучу. Например, в Москве получить у города участок в аренду, построить ручную мойку на четыре-пять постов и ввести ее в эксплуатацию может стоить от $500 тыс. до нескольких миллионов. В небольших городах с этим, конечно, попроще, но тоже придется побегать. В случае с арендой все дешевле, тут нет таких огромных расходов. В зависимости от региона мойку в арендованном помещении можно открыть, имея даже $20 тыс.
Сколько требуется времени на открытие мойки?На этот вопрос нет однозначного ответа, все зависит от конкретного города и конкретной ситуации.
Иногда только землеотвод может занять два года, иногда новая построенная мойка может начать работу уже через год после подачи заявки на получение земли. Самые большие затраты времени будут на:
Землеотвод – до 24 месяцев;
Согласование проекта – до 6 месяцев;
Строительство и ввод в эксплуатацию – до 3 месяцев.
Опять-таки это все приблизительные цифры. Очень часто, особенно в небольших городах, мойки начинают строить без согласований, а все разрешения получают уже по ходу дела. То же самое и с арендой – помещение начинают реконструировать и в процессе получают все нужные бумажки. В крупных городах это не пройдет, а в небольших иногда срабатывает, если есть связи и знакомства.
Но тенденции таковы, что следить за соблюдением нормативов начинают все строже, и если вы не хотите, чтобы уже готовая мойка стояла мертвой из-за того, что кто-то вдруг не дал разрешения, лучше все делать сразу в соответствии с законодательством. В среднем весь процесс строительства новой мойки занимает полтора-два года. Если арендовать помещение – до одного года.
К каким проблемам нужно быть готовым?Если вы собираетесь строить мойку с нуля, в первую очередь возникнет проблема с земельным участком. Особенно остро эта проблема стоит в крупных городах. По большому счету, именно из-за этого открывается так мало новых моек. Если у вас нет участка в собственности, единственный вариант найти землю – взять в аренду у государства. Но, как вы понимаете, чиновники просто так первому встречному ничего не дадут.
Чаще всего продажа прав аренды на кусок земли проходит в форме аукциона. То есть как минимум нужны будут серьезные деньги. Право аренды участка под небольшую автомойку в Москве может стоить несколько сотен тысяч долларов. При этом, само собой, часть этих денег пойдет в карманы чиновников. Причем не факт, что участок достанется именно вам только потому, что у вас есть деньги. В этом деле очень большую роль играют личные связи и знакомство с нужными людьми. В небольших городах цены, конечно, меньше, но фактор личных связей тоже играет существенную роль.
Следующая проблема – согласование строительства автомойки на выбранном участке земли. В Москве, например, требуется получить более 60 различных согласований с множеством инстанций. Причем если хотя бы в одной из них проект не согласуют, построить мойку вы не сможете. Для того чтобы все прошло гладко, тоже потребуются деньги на «подарки» чиновникам. По большому счету расходы на получение земли и согласования превышают расходы на само строительство автомойки.
Еще одна проблема, которая может «проесть» огромную дыру в бюджете, – подключение к инженерным сетям: водопроводу и элекросети. Очень часто бывает так, что расходы на подведение коммуникаций превышают расходы на строительство.
Если вы хотите взять помещение в аренду, здесь в первую очередь возникнет проблема с поиском подходящего помещения. В принципе, если постараться, помещение найти можно. После этого главная задача – получить разрешение на реконструкцию помещения под автомойку. Здесь опять-таки нужно будет согласовывать проект и бегать по многочисленным инстанциям.
Перспективы развития моечного бизнесаМне часто задают вопрос: как оценить доходность автомойки? Тут по большому счету все достаточно просто. Минимальную доходность можно подсчитать, наблюдая за уже работающими автомойками. Можно потратить несколько дней и посмотреть, сколько машин приезжает на мойки в течение суток. Так вы получите примерные цифры загрузки. Здесь, конечно, есть зависимость от сезона и от погоды, но зато это будут реальные цифры. После этого смотрите на цены действующей автомойки и вычисляете примерную стоимость среднего чека. В зависимости от города и типа мойки это может быть 150–400 руб. Умножаете количество клиентов на средний чек и получаете примерный размер дневной выручки.
Честно говоря, результаты таких ваших исследований чаще всего будут говорить об одном: автомойка – это выгодно. Например, мойка на четыре поста в Москве со средним чеком 300 руб. приносит около $30 тыс. прибыли в месяц. При общих затратах на открытие такой мойки в $850 тыс. окупаемость будет где-то 2,5–3 года.
Само собой, если брать помещение в аренду с небольшими начальными вложениями, окупить расходы можно и за год. Тут опять-таки есть зависимость от города, от типа мойки, от контингента клиентов, от количества машин в городе и т. д.
Возьмем, к примеру, ручную мойку на два поста. За день через один пост можно пропустить 20–30 машин. Итого 40–60 в день. При среднем чеке в 200 руб. это получается 8-12 тыс. руб. выручки, из которых около 35 % уйдет персоналу. Таким образом, грязная прибыль будет составлять 5200–7800 руб. в день. Цифры, конечно, усредненные, они не учитывают заказы по химчисткам и полировкам, погоду и сезон, но представление дают. Кстати говоря, проблема низкого сезона решаема – нужно только правильно построить маркетинг.
Для примера приведу краткие обзоры автомоечного бизнеса нескольких городов.
Пермь
В Перми в настоящий момент работает около 50 моек, большинство из них круглосуточные. Набор услуг стандартный: полная мойка (внутренняя и наружная), уборка и химчистка салона, полировка кузова, мойка двигателя, мойка ковриков, порогов, колес, жидкий воск, протирка приборной панели и пластика, смазка замков.
Автомойки в центре города имеют большой поток клиентов и высокие цены, не отличаясь при этом хорошим качеством. А на окраинах за меньшие деньги можно помыть машину более качественно. Что поделать, спрос превышает предложение.
Разница в ценах на различных мойках – до 40 %. Примерный разброс цен:
Мойка + уборка салона – 200–250 руб.;
Уборка салона – 80-150 руб.;
Мойка кузова – 100–150 руб.;
Мойка двигателя – от 150 руб.
В целом рынок в зачаточном состоянии, конкуренции как таковой нет.
Барнаул
В Барнауле работает около 65 автомоек. Конкуренции как таковой нет, спрос превышает предложение, и чтобы помыть машину в выходной, клиентам приходится стоять в очереди. Большинство действующих моек находятся в спальных районах. Есть одна бесконтактная портальная мойка для грузовиков. За год в городе открываются одна-две новых автомойки.
Нижний Новгород
В Нижнем работают около 40 отдельно стоящих автомоек, не считая тех, что входят в состав АЗС и автосервисов. Число автомобилей в городе растет на 15 % в год. По самым грубым подсчетам, городу нужно еще столько же новых автомоек, так как везде стоят очереди. Большинство моек – ручные, автоматических 5–6 штук. Набор услуг – стандартный. Средний чек – 300 руб. Ежемесячная прибыль стандартной автомойки – $4–8 тыс.
Вообще говоря, все расчеты должны быть отражены в бизнес-плане на бумаге. Если есть конкретные цифры, можно делать конкретные выводы. О том, как создать бизнес-план, мы поговорим чуть позже, а пока перейдем к теме стартового капитала.
Предлагаем лучший бизнес план автомойки для новичков. Расчеты, таблицы, полезные рекомендации.
Стартовые капиталовложения в автомойку: 1 253 000 рублей.
Срок окупаемости проекта: 16 месяцев.
Рентабельность автомойки: 68% (заведение самообслуживания – 75%).
Открытие автомойки планируют в основном те люди, которые хотят получать прибыль без наличия особых знаний.
Этот бизнес рентабельный и имеет хорошие перспективы развития.
Статистически, на каждую семью в России приходится один автомобиль.
Автовладельцы хотят, чтобы их машины были чистые и ухоженные. При этом процент владения дорогими импортными автомобилями также увеличивается. Клиенты больше не доверяют имущество простым парням с ведром и тряпкой. Они хотят получать высокий уровень услуг на качественном оборудовании и с использованием специализированных чистящих средств. Потому поток клиентов автомоек растет.
Рассмотрим стандартный бизнес план автомойки , на который стоит ориентироваться при составлении собственного.
К примеру, будем рассматривать подробный бизнес план автомойки в г. Москве.
Проект преследует цели:
Для открытия автомойки необходимы стартовые капиталовложения в размере 1 253 000 рублей.
Сумма в 1 000 000 будет получена из инвестиций спонсоров проекта.
Сумма в 253 000 будет компенсирована из личных средств инициатора бизнеса.
Анализ рынка в бизнес-плане необходим для определения ниши и конкурентов. До открытия нужно тщательно изучить виды предоставляемых конкурентами работ, расценки, рекламную стратегию.
Актуальность предлагаемых услуг можно оценить лично, посетив 3-4 автомойки.
Отсутствие очередей клиентов говорит о низком спросе.
Но необходимо учитывать время суток, сезонность такого бизнеса, особые поводы. Поток клиентов увеличивается на праздники, выходные и стремится к нулю во время пасмурной погоды.
Кризис 2008-2009 годов негативно сказался на всех сферах предоставления услуг населению. Однако к 2010 году большинство сумело восстановиться до предкризисного уровня. Что касается автомоек, с 2012 наблюдается рост показателей. На данный момент к услугам прибегает 2/3 автовладельцев. Это привело к открытию большого числа новых фирм. При этом свободные места в этой нише все еще остаются.
В бизнес-плане можно указать такие пункты:
Чтобы оценить количество потенциальных клиентов для внесения в бизнес-план, необходимо изучить данные о числе автовладельцев в интересующем регионе. Их можно получить на официальном сайте Госстата.
В г. Москве среднестатистические показатели целевой аудитории автомоек следующие:
Такие данные в бизнес-плане лучше оформить в виде диаграмм и графиков.
Удачное открытие и последующее эффективное развитие дела невозможно без рекламы.
Продвижение автомойки включает несколько вариантов:
Сюда относится, прежде всего, вывеска.
Она должна быть яркой и привлекать внимание. Если помещение мойки находится не прямо у дороги, должна быть расположена вывеска с указателем пути к зданию.
P.S. Для привлечения внимания клиентов используют надувные ростовые куклы, флаги и дополнительные указатели вдоль дороги.
Для старта отпечатайте 1000 штук и регулярно пополняйте запасы. Вручаются клиентам и размещаются в тематических местах: в магазинах автозапчастей, автосервисах.
Существует два варианта для помещения мойки.
Кроме основного помещения, позаботьтесь о наличии стоянки и комнаты ожидания.
Также потребуется качественный слив для воды или разработка собственной сточной ямы.
Мойки самообслуживания.
Требуют крупных вложений для открытия, что по силам не каждому предпринимателю.
Клиенты самостоятельно моют свой транспорт с помощью предоставленного оборудования.
Открытие фирмы с режимом самообслуживания целесообразно лишь для крупных городов с большой плотностью населения. Требуют .
Мобильные мойки.
Вместо помещения используется транспортное средство типа Газели. Это позволяет оказывать услуги клиентам в любом удобном месте.
Портальные автомойки.
Имеют ряд достоинств: большая пропускная способность, доходность.
Представляют собой полностью автоматизированный процесс мойки.
Главный минус: менее щадящие для покрытия авто. Кроме того, халатность оператора может привести к порче транспорта. Следовательно – к дополнительным расходам.
Наиболее популярная разновидность.
Мойщики обслуживают клиентов с помощью оборудования, которое подает воду под давлением.
Хотя для автомойки много оборудования не потребуется, стоимость самого качественного далеко не маленькая. Экономить на этом нельзя.
Список зависит от количества оказываемых услуг, которые также указываются отдельным перечнем в бизнес-плане.
На один бокс достаточно 2-х сотрудников.
Если мойка работает круглосуточно, организовывают три смены. Итоговое число мойщиков – шесть человек.
Эти данные не актуальны для заведений самообслуживания. Автомойки такого типа требуют наличия лишь двух-трех администраторов, работающих посменно.
| Мероприятие | Месяц 1 | Месяц 2 | Месяц 3 |
|---|---|---|---|
| Оформление документации | | ||
| Заключение договора аренды помещения | | ||
| Покупка материалов и оборудования | | ||
| Ремонт в помещениях мойки | | | |
| Прием персонала в штат | | ||
| Открытие автомойки |
P.S. для мойки самообслуживания этап приема персонала исключается.
| № | Название | К-во | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Итого: | 1 012 980 руб. | ||
| 1. | Оформление бумаг | - | 28 000 |
| 2. | Недвижимость | 240 кв.м. | 960 000 |
| 3. | Инвентарь: | 2 600 | |
| Губки | 10 | 450 | |
| Специальные салфетки | 10 | 1 620 | |
| Щетки | 2 | 30 | |
| Ведра | 5 | 500 | |
| 4. | Химические средства: | 22 315 | |
| Шампунь для чистки авто | 3 | 2 880 | |
| Воск | 2 | 4 630 | |
| Полироль | 51 | 4 080 | |
| Активная пена | 1 | 3 385 | |
| Средство для очистки двигателя: | 1 | 2 100 | |
| |-| для мойки стекол | 10 | 2 500 | |
| |-| для чернения резины | 1 | 700 | |
| |-| для химчистки | 1 | 540 | |
| Зернистая полировочная паста | 2 | 1 565 |
На это уйдет порядка 200 000-240 000 рублей.
Теперь подсчитаем ежемесячные траты на содержание мойки, которые также необходимо внести в бизнес-план:
В финальной части бизнес план автомойки должен содержать сведения о размере прибыли и окупаемости проекта. Особенно важен этот раздел для инвесторов и получения кредита на открытие в банке.
Подборка лучших советов от эксперта,
как открыть успешную и прибыльную автомойку:
Итоговые расходы в бизнес-плане составляют:
Если расход на зарплату составит 35% (126 000 рублей), ежемесячный выйдет 202 000 рублей.
Затраты на поддержание работы мойки самообслуживания не включают выплату оклада в таком размере. Однако при этом прибыль будет меньше из-за более низких цен на услуги.
Доход рассчитывается по схеме:
300 р*30 дней*40 машин = 360 000 руб./месяц.
Ежемесячная чистая прибыль:
360 000 – 202 000 = 158 000 рублей.
Такая цифра достижима как минимум через полгода после открытия мойки.
Первые месяцы стоит рассчитывать только на половину суммы.
Срок выплаты кредита рассчитывается исходя из этих данных и размера ссуды, и обязательно указывается в бизнес-плане.
Открыть автомойку самообслуживания, туннельную или ручную не так сложно, как может показаться на первый взгляд. С учетом состояния российских дорог и роста числа автомобилей, вывод о потенциальной успешности и рентабельности бизнеса напрашивается сам.
Чтобы достичь успеха, необходимо по открытию и внимательно его придерживаться.
Полезная статья? Не пропустите новые!
Введите e-mail и получайте новые статьи на почту
Есть страны, где машина может неделями ездить чистой, даже если на улицах слякоть. Но у нас так не получается. Значит, в России условия для автомоечного бизнеса - лучше некуда.
Для тех, кто подумывает об открытии «своего дела» в той или иной околоавтомобильной сфере услуг, мойка - один из самых очевидных вариантов заработка. Дело это, казалось бы, несложное, и спрос будет всегда.
Несведущему автомобилисту может показаться, что на мойках работает самый низкоквалифицированный персонал среди всех автомобильных услуг, а бизнесом заправляют предприниматели без особых амбиций и талантов. Само по себе это занятие не слишком вдохновляет: оно чем-то похоже на работу чистильщика обуви. Тем удивительнее, что в этой сфере существуют развитые интернет-сообщества предпринимателей, где участники оживленно обсуждают каждый нюанс строительства и оборудования моек, использования различной автохимии, технологий полировки и тому подобное. Существуют даже организации, осуществляющие консалтинговые (!) услуги в области управления мойками. Они готовы помочь в организации персонала, расширении спектра услуг, а, главное, могут поставить контроль и учет на профессиональные рельсы. Причем консультанты предлагают свои услуги именно малому бизнесу - мойкам, имеющим три бокса и более.
Надо ли говорить, что большинство владельцев моек бизнес-школ не заканчивали, но и на консультантов денег не тратят, предпочитая самостоятельно набить шишки, «оптимизировать» налогообложение, а то и вовсе поставить свой бизнес на нелегальные рельсы, используя мойку как прикрытие для обезналичивания «черного нала».
В сериале «Во все тяжкие» моечный бизнес показан как классическая «денежная прачечная». Легенда гласит, что в 20-е годы прошлого века американские мафиози скупали прачечные, через которые легко легализовать «черный нал». Любая автомойка, как и прачечная, генерирует постоянный поток входящей наличности, которая не очень-то поддается контролю проверяющих органов. Довольно трудно выяснить, какая часть денег в кассе на самом деле была уплачена клиентами за реально оказанные услуги, а какие суммы были внесены в кассу от фиктивных клиентов с единственной целью - обналичить деньги. Впрочем, создатели сериала последовательно доказывают нам, что это не пример для подражания. А сколько можно заработать, если идти легальным путем? Для начала надо определиться, сколько требуется вложить…
Архитектура чистоты
Разноцветные аляповатые сооружения из сэндвич-панелей успели стать узнаваемой чертой архитектуры российских городов. С эстетической точки зрения эти постройки способны украсить собой лишь самые мрачные трущобы городских окраин. Зато такие легковозводимые металлоконструкции, не требующие фундамента, - это предельно дешевый вид недвижимости, не относящийся к категории капитального строительства. Последнее - очень важный момент. Вопросы согласования постройки капитального здания могут поставить крест на всем проекте.
Еще один плюс модульной конструкции заключается в том, что здание можно постепенно расширять (например, надстроить второй этаж, в котором можно открыть кафе или магазин запчастей). Кроме того, модульную мойку при необходимости можно разобрать и собрать на новом месте. Во всяком случае, миниатюрная постройка, рассчитанная на один моечный пост, вполне готова к переездам.
В России работает несколько компаний, предлагающих уже готовые проекты от копеечного сооружения размером с гараж и стоимостью от 700 000 руб. до многофункционального трехэтажного комплекса общей площадью в 650 кв.м., на которой размещаются восемь моечных постов, пункт шиномонтажа, магазин и кафе. Подобная конструкция будет стоить порядка 10 000 000 – 15 000 000 руб.
Самый рациональный вариант для тех, кто хоть что-то понимает в строительстве, - строить самому. То есть не прибегать к помощи организации, а самостоятельно нанять работников, закупить нужные материалы и набросать нехитрый проект.
Не бог весть какие деньги - сравнимо с ценой «однушки» в провинции. Однако надо понимать, что пока речь шла только о стоимости самого сооружения и оборудования, но ясно, что размер инвестиций вырастает в несколько раз, если включить сюда еще стоимость земли (а земля в выгодных местах в черте города - это уже вопрос больших вложений). Для начинающего предпринимателя гораздо логичнее искать готовую мойку в аренду. Тут, конечно, как повезет, но не такая уж это и редкость. В ходе подготовки этого материала мы пообщались с предпринимателем, который уже несколько лет создает мойки в арендованных помещениях и преуспевает в этом. Приличного вида здание площадью 270 кв. м, в котором организованы три «мокрых» и три «сухих» поста, обходится ему в 150 000 руб. в месяц (в средней полосе России).
Итак, предположим, необходимое помещение и оборудование вы получили. Как это работает?
Внутренняя кухня
Главная статья расходов после аренды (или строительства) помещения - это оплата труда. Мойка в хорошем, проходном месте в идеале должна работать круглосуточно, а это значит, что владелец должен вводить посменный график и гибко варьировать загрузку персонала в зависимости от потока клиентов. Как правило, 20-40% выручки уходит на оплату труда мойщиков, но по-хорошему надо оплачивать и простои (порядка 400-500 руб. в сутки). По-разному может считаться оплата труда администратора. Если мойка делает ставку на широкий спектр дополнительных услуг (химчистка, полировка, обработка кузова защитными составами и т.д.), то надо делать так, чтобы администратору было выгодно заинтересовать клиента этими видами работ. Тут логично ввести несколько ставок оплаты труда, зависящих от среднего чека по месяцу.
Расходы на воду, электричество, газ (отопление) прямо пропорциональны количеству постов и составляют около пяти-восьми тысяч рублей в месяц в расчете на один пост. Но не надо забывать о том, что все оборудование - пусть оно на мойке достаточно бесхитростное - требует обслуживания и периодического ремонта. Шланги изнашиваются, тросы ворот рвутся, пылесосы выходят из строя. В расчете на один пост получается немного - около 500 рублей в месяц.
Конфликтные ситуации
Одна из непредсказуемых статей расходов и вечный источник головной боли для владельца мойки - конфликтные ситуации с клиентами. Не так уж часто автомобиль бывает поврежден в процессе удаления грязи с кузова, но споры могут возникать из-за того, что на грязной машине владелец не видел мелкие недавние повреждения, а вот сразу после мойки обращает на них внимание. Первым делом он, разумеется, предъявляет претензии мойщику и администратору. Все владельцы моек пользуются тем, что большинство клиентов плохо представляет, как отстоять свою правоту в суде, и, следовательно, предприниматели крайне неохотно компенсируют ущерб добровольно. Не говоря уже о том, что и среди клиентов находятся те, кому не чужд потребительский экстремизм (на основании чего те требуют необоснованных компенсаций). Однако если вина мойки в самом деле очевидна, то для предпринимателя честнее всего будет согласиться с претензиями и дать клиенту расписку в том, что вы согласны компенсировать нанесенный ущерб (калькуляция ущерба - отдельный вопрос; если есть разногласия, то клиент должен сам отстоять свою правоту, привлекая независимых экспертов). Если же договориться не получается, то не избежать многомесячного судебного разбирательства. И тут еще вопрос, для кого эта процедура окажется труднее и обременительнее - для клиента или для предпринимателя.
Наконец, более или менее заметные суммы будут «растворяться» в расходниках разного рода. Тут разброс может быть довольно большим в зависимости от качества предлагаемых услуг. По словам сотрудников моек, большинство организаций закупает самые дешевые средства: например, для химчистки салона (в том числе и для кожи) может использоваться концентрат ценой 750 руб. за 10 л, который разводят водой. Серьезные мойки так не поступают, покупая специализированные средства, но это уже совсем другой уровень цен. За те же 750 рублей получаешь пузырек емкостью 0,5 л, причем это не концентрат, а готовый состав. В результате у мойки «без претензий» затраты на расходники в месяц будут укладываться в 10 000 рублей, а у пафосного «детейлинг-центра» они раз в пять больше. О том, чем эти загадочные «детейлинг-центры» отличаются от обычных моек, речь пойдет ниже.
Дебет и кредит
Если начинающий предприниматель открыл мойку в неподходящем месте или же место неплохое, но помещение не устраивает, то такому бизнесмену остается только посочувствовать: быстро переехать в более удачное место или расширить площади - довольно проблематично. Но кое-что можно менять прямо «на лету», давая своей мойке новый импульс развития.
Пессимистичный сценарий
Вводные данные:
Услуги - только мойка (три мокрых поста и три сухих)
Помещение - в аренде
Количество машин днем (с 9:00 по 21:00 по три машины в час) - 30
Количество машин ночью (с 21:00 по 09:00 по 0,5 машин в час) - 4
Проходимость - 1054 автомобилей в месяц
Средний чек - 350 руб.
Нанотехнологии в руках у мойщика
В последние годы в сфере автомоек наметился новый бум - «высокие технологии» и все такое прочее. Бизнесмены всегда стремятся пустить пыль в глаза клиентам и выдумывают те или иные новые услуги, но тут речь про целое новое явление в «моечной» культуре. Имя ему - «детейлинг».
За рубежом давно существуют мастера экстра-класса, занимающиеся уходом за внешним видом суперкаров и прочих редких аппаратов. Они поднимают на недосягаемую высоту искусство очистки и полировки кузова, ухода за кожей и пластиком и т.д. И вот обычные российские мойки тоже стали брать на вооружение широкую номенклатуру самой разнообразной элитной автохимии, которая далеко ушла от стандартного «шампуня для бесконтактной мойки».
Поклонникам детейлинга мало того, чтобы их машины выглядели просто чистыми. Если автомобиль смотрится, словно только что куплен в дилерском центре, - вот это другое дело, но еще лучше, чтобы он производил впечатление экспоната международного автосалона. А это значит, что все мелочи в подкапотном пространстве должны идеально сиять, не говоря уже о салоне и лакокрасочном покрытии. Вычищаются все щели вокруг шильдиков, молдингов и эмблем, а каждое колесо снимают и тщательно моют.
Конечно, подобная «элитная» мойка рассчитана на определенную категорию людей, любующихся тормозными суппортами и прострочкой на коже в салоне, как произведениями искусства. Да и стоимость такой услуги довольно высока - от 1500 руб. И это только начало. Настоящие фанаты регулярно проходят дорогостоящую полировку кузова, химчистку интерьера и дисков, нанесение керамического нанопокрытия на кузов и многое другое. Но есть прогрессивные виды мойки, рассчитанные и на менее рафинированных клиентов.
Администратору автомойки, конечно, сложно убедить случайного клиента стать завзятым «детейлером». Но вот уговорить его попробовать мойку класса «премиум», которая всего на 200 рублей дороже обычной, - вполне реально. Тут вам объяснят, что обычный шампунь, который используется для бесконтактной мойки, фактически подходит лишь для предварительной очистки кузова. Где-то останется матовый налет, а некоторые частицы грязи буквально магнитятся к кузову, и их тоже так просто не смоешь. Не говоря уже о том, что придать кузову глубокий блеск и защитить его могут только специальные составы, которыми автомобиль надо обработать после мойки. Так, во всяком случае, объясняют во всех «приличных» моечных центрах. Специалист обязательно расскажет вам, что качественная мойка непременно должна быть двухфазной и контактной. На первом этапе происходит лишь частичное удаление наиболее сильных загрязнений, а вот на втором мойщик уже детально остановится на всех сложных местах. Если будете особенно любопытствовать, то вам объяснят, что вторая фаза осуществляется с помощью составов с высоким содержанием тензидов.
Эта услуга рассчитана уже не на единичных клиентов-маньяков, а на более широкие массы автомобилистов, любящих содержать машину в идеальном состоянии. Практически любой владелец свежекупленного аппарата - потенциальный клиент подобной мойки «повышенной чистоты». А уж представительницы прекрасного пола - тем более.
В идеале
Стартаперу, способному разобраться во всех тонкостях ухода за автомобилем, набрать и обучить команду, найти инвестиции и построить собственное помещение, наверное, стоит заняться более перспективным бизнесом, чем мытье машин. Но предположим, что все свои таланты этот человек вкладывает именно в создание «автомойки мечты», и ему сопутствует удача. Сколько он на этом заработает?
Пессимистичный сценарий
Вводные данные:
Услуги - мойка, детейлинг (три мокрых поста и три сухих)
Помещение - собственное
Проходимость - 1550 автомобилей в месяц
Количество машин днем (с 9:00 по 21:00 по три машины в час) - 36
Количество машин ночью (с 21:00 по 09:00 по 0,5 машин в час) - 6
Средний чек - 480 руб.
Итак, если мойка находится у вас в собственности, поток клиентов приличный, а средний чек вызывает оптимизм, то малый бизнес оборачивается вполне неплохим заработком, из которого постепенно может вырасти кафе, станция техобслуживания или даже сеть подобных предприятий. Впрочем, все автомобилисты хорошо знают состояние большинства моек и качество их услуг. Как бы часто ни приходилось нашим согражданам мыть машины, моечный бизнес не назовешь самым простым и доходным.
Исследование от Фабрики Манимейкеров
Ежегодно в России количество автомобилей увеличивается на 1,5 млн единиц. Кроме увеличения спроса из-за роста численности авто, в автомоечном бизнесе итак наблюдается бешеный дефицит. Преимуществом автомоечных станций самообслуживания является быстрая окупаемость для инвесторов, ведь они пользуются спросом у населения из-за низкой цены услуг и контролируемого уровня качества.
Что собой представляет автомойка самообслуживания? Это такой сервис, при помощи которого автовладелец сможет самостоятельно мыть и ухаживать за своим автомобилем.
Для этого в автомоечном комплексе организованы стационарные посты, рассчитанные на одно машино-место. Каждый пост оборудован специальной панелью с подключенным оборудованием, на которой пользователь может выбрать ряд оплаченных услуг, таких как:
По сравнению с традиционными моечными сервисами, мытье автомобиля в сервисе с самообслуживанием обойдется дешевле и займет меньше времени, т.к. на таких мойках практически нет очередей, да и сама процедура мытья полностью автоматизирована. Владелец автомобиля сам выступает оператором и может самостоятельно проконтролировать тщательность и качественность мытья.
В условиях кризиса преимущественное большинство потребителей отдадут предпочтение автомойке самообслуживания по сравнению с традиционным сервисом. Ведь это на порядок дешевле, к тому же, наблюдается реальная экономия времени, а качество мытья многократно увеличивается, поскольку владелец самостоятельно контролирует весь процесс мытья и ухода за своим авто.
Если сравнивать самостоятельное обслуживание в автомоечном сервисе с, казалось бы, еще более дешевой альтернативой, такой как мытье во дворе дома или возле водоема, то здесь, кроме осознания того, что своими действиями автовладелец причиняет ощутимый вред окружающей среде, еще добавляется высокая вероятность наложения административного штрафа. Размер штрафа составит от 3 до 5 тыс. рублей, при этом самостоятельное мытье на автомобильной мойке обойдется лишь в 100-200 рублей.
Теперь выясним, насколько автомойки популярны в России - для этого ознакомимся со следующей статистикой.
По данным Госавтоинспекции , по состоянию на начало 2016 года в России было зарегистрировано 56,6 млн автомобилей, из них 44,2 млн легковых авто и 2,2 млн мототранспорта. Ежегодный рост количества транспортных средств составляет 1,5 млн единиц (+ 2,7 %).
Среднестатистический автовладелец моет свой автомобиль не реже 2 раз в месяц. По данным инвесткомпании РОСТА, специализирующейся на постройке автомоек под ключ, автомойка самообслуживания на 6 постов ежедневно может обслужить до 900 автомобилей.
Это означает, что, даже, невзирая на обеспеченность рынка автомоечными услугами, в связи с увеличившимся количеством автотранспорта ежегодная потребность в автомобильных мойках возрастет на 110 единиц.
1 500 000 новых авто * 2 раза/мес. * 12 мес. = 36 000 000 моек за год для новых авто
36 000 000 моек / (900 моек/день * 365 дней) = 109,6 комплексов.
Приведенный расчет является очень общим, т.к. не учитывает сезонность бизнеса. В такие периоды, как март-апрель, октябрь-ноябрь, которые являются пиковыми, нагрузка максимальная - стандартно загруженные мойки могут не справиться с наплывом посетителей.
К тому же, автомобильные мойки редко когда работают по максимальной технической загрузке все 24 часа в сутки и 365 дней в году. Также большую роль играет плотность расположения автомоек - не везде она равномерна. Поэтому ежегодная потребность в строительстве новых автомоечных комплексов для покрытия растущих потребностей будет составлять 200-300 центров по оказанию таких услуг.
Кроме того, для обеспечения потребностей в мытье всего имеющегося автомобильного транспорта требуется порядка 5 тысяч автомоечных сервисов - сегодня данная потребность не обеспечена даже на половину.
Наглядно продемонстрирован дефицит среди автомоечных услуг на примере города Санкт-Петербурга в следующем графике (рис. 2):
При существующем дефиците услуг, что было продемонстрировано выше, и в условиях кризиса преимущественным спросом будут пользоваться лишь автомойки с возможностью самообслуживания (из-за цены услуги (ниже в 3-4 раза), качества и быстроты получения услуги), поэтому рациональнее было бы уделить внимание именно этому виду бизнеса.
Что касается скорости обслуживания на автомобильных мойках, то изучим такие данные. Они наглядно представлены в таблице 1.
Исходя из этого, становится очевидным, что в кризис самой востребованной услугой, способной покрыть растущую потребность в данном виде сервиса из-за увеличения числа автомобилей, будет именно автомойка на станции самообслуживания. Преимущества визуализированы на рис. 2.
Рис. 2. Преимущества автомоек самообслуживания.
По данным инвесткомпании РОСТА
С экономической точки зрения постройка и содержание автомоек самообслуживания является более выгодным делом, чем владение и использование традиционных автомоечных комплексов. Это связано с тем, что наблюдается экономия:
Быстрая окупаемость проекта обеспечивается высоким спросом на данный вид услуг среди населения, а также большей производительностью обслуживания. Кроме того, на данный вид автомоек и по сегодня сохраняется низкая конкуренция, поскольку данный вид услуг начал популяризовываться в России лишь 5 лет назад.
В связи с тем, что автомоечные посты оборудованы системой противообледенения, то время простоя в обслуживании из-за очень низких температур воздуха приближено к нулю. Такие автомобильные мойки закрываются, лишь при температуре, которая опускается ниже -30 градусов по Цельсию. А это не более 4-7 дней в году. Это позволяет использовать с выгодой такие комплексы во всех климатических зонах России.
Обычно температура зимой не опускается ниже -10 градусов по Цельсию. При такой температуре мойки авто с самообслуживанием работают бесперебойно - такой режим работы обеспечивается благодаря прокладке в бетонном полу постоянно работающей системы снеготаяния в виде циркулирующего по трубам подогреваемого антифриза.
Выясним, что включает в себя цена «под ключ» автомойки самообслуживания.
По оценкам совладельца холдинговой компании «Роста» Р.Мацарина, стоимость «Под ключ» стандартного контейнерного типа объекта на 6 постов обойдется в 10 млн рублей.
Откуда взялись такие цифры? Это легко проследить при помощи следующей формулы расчета (рис. 3).
Преимуществом контейнерного типа автомоечных комплексов является то, что все оборудование собирается в отдельном техконтейнере. Установленное в техническом контейнере оборудование обеспечивает бесперебойную работу до 8 постов (по данным итальянской компании MIX).
Технологический контейнер выглядит так:
Контейнерная станция с 6 постами:
Автомойка модульного типа обойдется дешевле, т.к. она создается на основе быстровозводимой каркасной конструкции, поэтому основную долю в ее цене занимает именно стоимость оборудования с пусконаладочными услугами.
В цену автомойки модульного типа входит:
В качестве примера приведем выдержку из одного тематического форума (рис. 5) - здесь разложена вся затратная часть на запуск автомоечного 6-постового комплекса:
По оценкам компании «Аква Технология», рентабельность бизнеса составляет 83 %, а срок окупаемости - 2-3 года. Средний чек - 60 рублей, продолжительность мойки с нанесением воска - до 10 минут. Температурный режим обслуживания - до -30 градусов по Цельсию.
Среди самых экономически привлекательных расчетов можно выделить тот, который был произведен по данным компании Elematica. Так, стоимость обустройства одного поста составит от 120 тысяч рублей. При расчете обслуживания до 140 машин в день при среднем чеке в 150 рублей, срок окупаемости 1 поста составит 2 месяца.
Средняя рентабельность автомойки самообслуживания, по данным компании «Роста», довольна высока. Вот данные по одному из реализованных проектов - рис. 6.
Исходя из всего изложенного выше, можно сделать вывод, что автомойки самообслуживания с каждым годом будут пользоваться все большим спросом. А с постоянным увеличением числа автотранспорта на дорогах, что можно наблюдать даже в кризис, именно такие автомобильные мойки и будут пользоваться повышенным спросом. В первую очередь, из-за экономичности и отсутствия очередей.
Для того чтобы организовать свой бизнес, важно определиться с месторасположением автомойки - лучшим будет место с оживленным движением. Также необходимо выбрать подходящий формат (количество постов) и определиться с оборудованием. Как видно из представленного ценового диапазона по оборудованию, начать свой бизнес можно даже с минимальными вложениями. Быстрая окупаемость проекта позволит выгодно и в кратчайшие сроки расшириться.
Получить участок в свое распоряжение и все согласования-разрешения для строительства обошлось в общей сложности 350 тысяч долларов. И это считается еще дешево.
А дальше ты ведь получаешь просто пятно застройки под определенное назначение. И никого в инстанциях не волнует, как ты коммуникации на него будешь заводить: электричество, воду, канализацию. Тут опять целая свора «бегунов» нужна, чтобы все это пробить. А потом начинается зарывание денег в землю: прокладка труб, кабелей, строительство очистных сооружений. Так что все что построено сверху занимает меньше 15% от стоимости всего проекта - все остальное - в коммуникациях и в разрешительных бумажках.
С согласованиями в общей сложности пришлось вложить - около 850 тысяч долларов и потратить на это год, хотя построиться можно за полтора месяца максимум. Это еще считается дешево - у некоторых подобные комплексы обходятся в несколько миллионов.
Ну а начинать можно с собственной гаражной автомойки. Потолок доходов которой пять тысяч долларов в месяц.
Днем на каждом посту работает по два мойщика. Они получают 20% выручки. Ночью - когда работы мало - по одному работают, поэтому они получают 40% заработанного. Получается 27–28 тысяч на человека за месяц.
Менеджеры смены тоже на проценте - 8% от общей выручки. У каждого в подчинении 4 человека - итого получается по 60 тысяч.
Средний чек на мойке - примерно 310 рублей. В день проезжает 300 машин. Остальные доходы приносит шиномонтаж и кафе. Месячный оборот - 3,135 миллиона рублей.
Бизнес такой, что основные расходы - это зарплаты и налоги. «Упрощенка» с таким оборотом, к сожалению, не подходит. Так что сидим на обычной системе налогообложения. Налоги, зарплаты и все пр. - это около 2,3 миллиона рублей в месяц.
Чистого дохода в месяц 34 500 долларов получается! Окупаться проект будет два года!
Но это чистая математик - на самом деле, если за два с половиной - три года отобьется, будет хорошо. Многое зависит от сезона.
Срок существования на рынке: 8 месяцев.
Зарабатывающие подразделения и их месячная выручка:
4 поста автомойки, 2,79 млн рублей
бокс шиномонтажа, 120 тыс. рублей
кафе, 225 тыс. рублей.
Общая площадь помещений комплекса: 300 кв. м.
Размер первоначальных инвестиций: 850 тыс.долларов (в том числе неофициальные расходы в процессе получения согласований и разрешений).
Средний чек автомойки: 310 рублей.
Число обслуживаемых машин (мойка): 290–310 в сутки.
Численность персонала во всех сменах: 30 человек.
Месячный оборот: 3,135 млн рублей.
Годовой оборот: 37,6–40 млн рублей (экстраполяция).
Чистый доход владельца: 34,5 тыс. долларов в мес.
Прогнозируемая окупаемость проекта: 24–36 мес.
